極寒真夜中レースぅ!ZWIFTで熱い闘いっ!
いやー相変わらず仕事が忙しいです。
そして終電で眠いです💤
が、寝ないために書いてます!
そういえば、振り返れると2018年はシクロ練1回、千葉シクロ1回しか乗ってない。
自分としたことがロードはまだ初乗りすらしてない。。
こりゃこのままでは弱くなるなー。
実際シクロではデビューした昨年よりも弱い気がするので順調に退化を痛感する今日この頃。
こりゃいかん。
よし、まずはZWIFTだ。
と言うことで、昨日は帰宅後、クソ寒い中真夜中のZWIFTレースに参加しました。
4周回レースだったのですが、ウォーミングアップ区間からいきなりちぎり合い。
えっマジ!とガチ踏みしていきなり300wキープ。
こっちはアップもしてないんだけど。。
キツイがすぐに千切れるのは悔しいので頑張る。
とは言え、そんなパワーが長らく持つわけもなく、何とか第2集団で粘るものの、3周目途中で第2集団も分裂し、千切れた10人くらいで第3集団を形成。
そこからは10人のパックで程よいペースで、210〜230wぐらいで回していく。
残り3kmぐらいからアタックも起きるが強烈ではないので大丈夫。
純粋なスプリントでは勝てないので早めに仕掛けようと仕掛けどころを探る。
とそこでスウェーデン🇸🇪によるアタック。
ここだと思い、付いていきカウンター。
残り600mぐらい。
何人かは付いてくるけど踏みまくる。
キツい。。
残り200mぐらいでスプリントを始めた4名に捲られ、結局真ん中ぐらいでゴール。
結果、Bクラス10位/28人
40分 241w(4.0W/kg)
以前のZWIFT計測のFTP250w(4.16w/kg)より低いですが気にしない!
久々のロードで、オンラインとは言えレースを楽しめたので満足です。
楽しかった!
真夜中にハァハァと喘ぎ声が漏れてたかもしれませんが、お父さんは決して変な事はしてません。
でも、みんなで張り合いながら走ると長時間のローラーも苦になりませんね。
(その影響で今日は激眠でしたが。。。)
ま、この忙しさは当分収まらないので、何とか時間を作ってZWIFTコーチと一緒にやっていこう。
弱くなっても、今は楽しければそれでよし。
そうそう今年は自転車以外でも新たな目標を。
今年は毎月2冊以上、仕事に関係する本を読む。
昨年は小説以外の本を全然読まなかった。
TOEICも目標点数取れたらさっぱり勉強しなくなったし、通勤中もネットばっかり見てたしね。
最近、仕事において色々な場面でインプット不足を感じるし、迷った時の引き出しの少なさに苦労してるのを振り返ると、ちょっと勉強をサボりすぎたかなと。
新しいサービス企画を見ることにもなったし今年は気合入れて仕事外も仕事を意識しようと思っております。
と言うわけでまずはこれから読みました。
アマゾンが描く2022年の世界 すべての業界を震撼させる「ベゾスの大戦略」 (PHPビジネス新書)
- 作者: 田中道昭
- 出版社/メーカー: PHP研究所
- 発売日: 2017/11/18
- メディア: 新書
- この商品を含むブログを見る
稀代のイノベーションカンパニーであるアマゾンの戦略。
ちょっと今の業務にも関係する領域なのもあり選びました
基本的な内容だからそこまで深くはなかったけど読みやすかったです。
※すいません、このブログは発信ではなく備忘録を目的にしているので記録してます。
今週は時間は限られるけど、ようやくロードに乗れそうかな。
シクロのC3残留も決まってないから、シクロクロスの練習をしなくちゃいけない気もするけど、シクロのソロ練習はつまらないので。
もうすぐ新兵器も来るし、仕事も自転車も頑張らないと。
千葉シクロサイコー!久しぶりにシクロ堪能しました
千葉シクロクロス2018年題1戦に参加してきました!
いやー、千葉シクロ楽しかった\(^o^)/
コースも天気も雰囲気も最高。
自分的に、コースは今まで走ったシクロクロスレースの中で一番。
第2戦は毎年恒例のスキー旅行と重なり出れないけど、来年も千葉シクロは絶対出よう。
無事に残留チケット2枚目もゲット。
順位は普通だけど楽しかったから大満足でした。
前の日に今シーズン初のシクロ練へ。
行っておいてよかった^ - ^
イトゥさんとランデブー。
このあとちぎられましけど何か(^o^)
光の速さでC2に上がったエースは、最後尾スタートながら表彰台。
一時はトップに立つ熱い走り。
これは大興奮。
応援に力が入りました。
メカトラがなければ優勝もできたんじゃないかな。
ホントに凄かった!
(いや、お前も頑張れよ\(^o^))
あ、あと忘れないように。
毎年恒例の川崎大師初詣にて。
今年は吉!
びみょ〜^_^
2018年、今年もよろしくお願いします!
2017年も無事に終わり、新年を迎えました。
皆さま、明けましておめでとうございます。
今年も相変わらず備忘録目的の自己満ブログですがよろしくお願いします!
さて、年末は自転車も乗れず、大掃除やパパ友との忘年会、セールショッピングなど忙しく過ごし、実家の逗子へ。
はい、のんびり過ごしてます。
今年も富士山が綺麗だ(^o^)
思えば、2017年は厄年という事もあり、大変な年でした。
仕事は新規事業立ち上げを任される事となり、忙しさはもちろんタフな毎日。
産みの苦しみとはまさにこの事で、やり甲斐以上にツラくて大変な想い出しかない(苦笑
自転車も色々とダメだったなー。
土日がかなり忙しくなり乗れる回数は激減。
さらに幕張の落車と怪我、沖縄のパンク、その後の都民の森での落車とか。
特に後半は全然ダメでした。
実は2017年は自転車三大目標を立てておりました。家族にしか言ってないから後出しジャンケン感がありますが(笑
で、結果はと言うと、、、
1.富士ヒル シルバー獲得
→何とか達成σ(^_^;)
2.日産エンデューロ TOP10
→ギリギリ達成σ(^_^;)
3.ツールドおきなわ210km完走
→未達。・゜・(ノД`)・゜・。
他にもシクロクロスやJCRCレースなども出るつもりでしたが、この思い入れがあるレース2つと、挑戦を決意した憧れのレース1つを目標にして頑張りました。
が、、、
富士ヒル以外は納得できず。。
不甲斐なし!
でも、それ以上にダメだったのは自転車を楽しめなくなっていた事。
昨年は仕事や家族予定の忙しさと、このままじゃ目標達成もままならないというジレンマに苦しみ、少ない自転車に乗れる時間はトレーニングしないと!となり、自転車を乗るのが憂鬱になったりしてました。
楽しむ延長線にレースがあっただけなのに、いつの間にかレースの結果だけに囚われてしまっていました。
これはいかん!
自転車は趣味以上のものではないし、何より楽しいからこそ5年も続けてこれました。
まだまだ楽しみたいし、チャレンジもしたい!
というわけで今年の目標。
1.自分らしく自転車を楽しむ事
レースに出ないと言うわけではなく、結果を求めないと言うわけでもありません。
ただ、レースの結果だけに囚われず、その時の精一杯の走りをしてレース自体も楽しみたい。
もちろん、走行会やグルメライドは楽しくやりたいですね。
乗れる機会が少ないから積極的に企画していこう。
2.ツールドおきなわで納得のいく走りをする
来年は210kmでなく、100km、140kmも検討すると思うので完走とかではなく、昨年出来なかった納得いく走りをして最高峰のアマチュアレースを楽しみたい!
でもおきなわは出場自体も怪しいし、やっぱり昨年ほど気負わず、自転車に乗れる時間、出られるレースを楽しむのが一番かな。
本年もどうぞよろしくお願いします
冬の潮風を求めて、チーム40's クリスマスライド!
クリスマスイブ。
友達家族をよんで家でホームパーティーをするから夕方まで自転車行って来ていいよーという嫁様の好意で久しぶりにロングライドを企画。
とはいえ、前々から分かっていたのにバタバタしていて直前のお声がけ。
5人のお仲間をゲット!
クリスマスイブに家族や彼女を顧みず、自転車に行ってしまう、世間からは白い目で見られるキュートな漢たちはこちら!
クリスマスイブです!
同じく参加予定のキャップは膝の負傷で残念ながら不参加。
お、何と全員が40代。
という事で、今日は40'sライド。
久々にトミー先輩も一緒で、道中はわきゃわきゃ言いながら。
小倉橋からの平坦区間も気持ちよくローテ。
久しぶりだからサイクリングペースと言いながら、トミー先輩が46kmまで上げたり、脚が痛いと言いながらさらにカチあげる監督定番の三味線アタックあり。
そんなこんなで海岸沿いも良いペースで。
楽しすぎヽ(´▽`)/
江ノ島をバックに40'sのおじさん達のいい笑顔(^-^)v
何度も言いますがクリスマスイブです!
予定より早く目的地に到着。
今日は逗子のめしやっちゃんです。
いつものブリカマ定食を。
相変わらず美味い😋
美味しく食べて、お喋り楽しんで帰りは境川でのんびりと。
(ちょいちょい元気なトミー先輩のアタックに振り回されつつ。。)
中原街道で監督とシゲさんとお別れ。
ありがとうございましたー。
で、イトゥさんとトミーさんで中原街道をかっ飛ばす(笑
そんな気がしてた(笑
ε-(´∀`; )
アップダウンはガチ踏み。
グルメライドとは言え、120kmをまあまあのペースで走った後に最後にアタック合戦が始まるなんて元気なオッサン達だぜ。
激戦の中原街道を終え、港北でワタクシはお別れ。
2人ともあの後バトりながら帰ったんだろうな(´-`).。oO
1人になったけど門限がヤバイのでこちらもかっ飛ばす。
何とか予定時間前に自宅到着し、急いでシャワー浴びて予約していたケーキを取りに。
夜は家族でクリスマスパーティー🎉
心地よい疲労の中、クリスマスチキンとケーキを堪能しました。
いやー今日も楽しかった!
ご一緒頂いた40'sの皆様、急なお声がけにも関わらずありがとうございました!
来年も練習会に行けない時は、鬱憤晴らしに企画しますのでまたよろしくお願いします
\(^o^)/
そうそう、前の日には下の子と恒例の仮面ライダームービーへ。
やっぱ仮面ライダーは最高だぜ!
チーム忘年会!今年もありがとうございました!
少し前ですが湘南シクロクロスで撃沈した夜にチームの忘年会に行ってまいりました。
いやー楽しかったです。
年齢はバラバラながら、同じ趣味を持ち、共に練習やレースで仲良く楽しみ、刺激し合っている仲間とはオフ会の時間も最高。
下は16歳から上は40後半まで、年齢に関係なく盛り上がれるなんて本当に素晴らしいと思う。
前の会社の同期や大学時代の同級生、バイト時代の仲間、近所のパパ友仲間と、会う度に盛り上がれる大切な時間はいくつかあるけど、自転車の仲間とのこういった時間は他とはちょっと違うんですよね。
同年代やパパ同士になるとどうしても仕事や家族、子どもの話題、昔の想い出話になり、それはそれで楽しいのだけど、自転車仲間とはそんな話はせず、ひたすらレースや機材、練習方法ばっか。
だから、年齢に関係なく同じ話題で何度も盛り上がれし、至る席で同じような話してるから楽しくみんなと話せる。
童心に帰ってるというか、純粋に自転車を楽しんでいる部活のような感じ。
いいおっさんなんですけどね^_^;
でも湘南シクロクロスの不甲斐ない気持ちもすっきり解消!
なんだかんだ怪我なく楽しいのが一番だ!
またシクロクロスシーズンが終わったらお疲れ会で盛り上がりたいな。
皆さま、今年もありがとうございました!
また来年も一緒に苦しみ楽しみましょう!
子ども自転車乗り方教室に行ってきました!
ちょっと前の土曜日。
大好きな自転車をやさしくお兄さんお姉さんが教えてくれる楽しいイベントがあるよ。
ちょっと朝早くて眠いかもしれないけど行こっか?
JPTチームである
FIETS GROEN日本ロボティクス
お世話になっているショップの店長兼レーサーであるドゥ店長が講師を行うという事で、4歳児に甘い言葉をかけて早朝から参加してきました。
フィッツってこんなチーム
https://fietsgroen.wixsite.com/fietsgroen
当日はやはり寒い!
でも天気が良いので子どものテンションも高め。
だったのですが、いざ教室が始まったら年上の子ども達ばかりの慣れない集団にビビったのかグズグズモードへ。
父の周りを離れず、帰りたいと泣き出す。
このヘタレ坊主が。
「このくらいでビビるなよー。大丈夫だから」
自分も昔そうだったくせに上から目線で子どもを励ます。
しばらくお友達が楽しく乗っているのを観てだんだん興味を示してきたのでちょっと乗せてみる。
相変わらずグズグズほざくが、乗ってみると楽しかったようでそこからはようやく他の子と一緒に。
しばらくするとすっかりご機嫌で楽しそう。
おー8の字もなかなか上手い(親バカ)
アルカンシェルの選手とパシャリ
先生兼店長とパシャリ
この後、まだ自転車に乗り足りなく、公園でおかわり。
朝早かったけど天気も良く親子で楽しめました。
地味かもしれないけど、こういう草の根活動は嬉しいですね。
自転車って基本的には危険な乗り物だし、乗り方はもちろん整備とかも凄く重要。
子ども達にそれを専門家の視点から教えてもらえるのって子どもにとっても親にとっても貴重な体験だと思います。
また参加したいですね。
早くもっと大きくなって一緒にツーリング行きたいな。
湘南シクロ参戦!でもこれまた撃沈
前から楽しみにしていた12/17(日)。
そう、その日は朝から湘南シクロクロスに参戦し、夜はSHOPチームの忘年会。
まさに自転車三昧の日!
唯一の誤算は怪我によるトレーニング不足。
怪我自体はほぼ完治してますが、自転車に全然乗れてないのでシクロの短時間高強度に耐えれる自信は全くなし!
でもこんな自転車イベント尽くしの日は中々ないので結果よりも楽しむつもりで。
なので土曜日はひたすら家事や育児に励む。
で、日曜日。
朝5時30分集合も無問題!
7時前に会場の中井中央公園に到着。
寒い!ひたすら寒い!
レースまで時間はたっぷりかと思いきや、試走して、C4の2レースが始まりメンバーの応援してたらあっという間にC3に。
ただ、今回レースに向けたモチベーションは試走した段階でガタ落ち。。
落車&怪我が続いている自分にとってこのコースは怖すぎでした。
今まで参戦したシクロクロスの中でも(とはいえまだ4レースしか出てないけど)、一番怖かった。
狭くてテクニカルな下りがあるし、落ち葉満載で滑るし、試走で落車祭りを目の当たりにするしで、もう落車&怪我がうんざりのメンタルなので、やる気よりも怪我なく安全に終わりたい気持ちで一杯。
次に落車や大きな怪我をしたら自転車をやめてほしいと嫁様や子ども達に懇願された身としてはDNSもよぎる。。
いや本当に、センスのなさと経験不足から、シクロクロスに必要なスキルが低いのを十分痛感してます。
そんな気持ちでC3レースが始まったので結果は予想通り全然ダメ。
最初の階段に入るカオスの中、前のライダーの脚が落車の傷口にヒットし激痛で一時うずくまってしまったらいきなり単独ビリへ。
前と離れてしまった時点で気持ちがポッキリ折れ、さらに単独だから安全に走れるという安堵感を持ってしまった時点でレースは終了。
走り始めて傷口が痛み、悪化に対する恐怖感で全然踏めず、もう完走かDNFかというレベルでした。
しょっぱい走りですいません!
なので残りは淡々とこなし(それでも階段や土手キャンバーは十分キツかったですが。。)、何人かは抜いたものの44名中30番代でゴール。
やはりこんな感じでは楽しめませんでしたが、これも実力。
己の弱さに不甲斐なさを感じますが当然の結果なので悔しさはなし。
そうそう、チームメンバーが入賞でC3昇格!
前のチームからの長い付き合いの仲間であり、同年代子持ちという同志でもあるメンバーなので自分のことのように嬉しい。
熱い走りでした!おめでとうございます!
表彰が終わったらすぐに帰宅。
帰りは嫁と下の子と合流して子供とお買い物。
脚の痛みはあまり酷くならなそうで一安心。
ただ、来シーズンのシクロクロスはどうしようかなとぼんやり考える。
まず時間。
来年は子供のバスケやら嫁様の用事やらでますます土日は潰れそう。
自転車自体に時間は割くことができなくなる中、ロードもシクロクロスもというわけにはいかなさそう。
どちらかを選べと言われたらやはり自分はロード。
シクロクロスは来年もおそらく頑張って3〜4レース。
そんなんでは上手くならないし、ロードの時間すら少なくなる中、だったらロードに絞った方がいいかなと。
次に怪我。
自分の場合はシクロクロスの方が怪我のリスクが高い。
テクニックがないからなんだけど、数少ないレースで頑張ろうと攻めた走りをすると落車リスクが高いと痛感。(この前の幕張とか)
ロードの方がスピードも出てるから落車した場合の深刻さはあるけど、やっぱりシクロクロスの方が自分的には怖いし怪我リスクを高く感じる。
最近の怪我続きで家族からも真剣に色々と言われてますしね。
というわけで来年はどうしようかなと。
ただ、シクロクロス自体は好きなのでいきなり止めることはないだろうけどちょっと落とし所を考えないとね。
さ、今日はチーム忘年会!
楽しく飲むぞー\(^-^)/
忘年会記事はまた次回。